L’ATUQ recommande de :Assurer un financement pluriannuel suffisant et disponible (balises) aux sociétés pour permettre la réalisation de tous les projets d’électrification inscrits au PQI. Accélérer l’autorisation des projets d’électrification des centres de transport, incluant les différentes étapes administratives afférentes (approbation des conventions d’aides financières et entente avec le fédéral). L’électrification provoque une pression énorme […]
Mémoires
Mémoire – Consultation sur le projet de Stratégie nationale d’urbanisme et d’aménagement des territoires
Ce mémoire, principalement rédigé par la STM et appuyé par l’ensemble des membres de l’Associationdu transport urbain du Québec (ATUQ), présente des recommandations quant aux orientations que leQuébec est en voie de se donner pour une Stratégie nationale d’urbanisme et d’aménagement desterritoires. Parmi l’ensemble des recommandations de la STM et de l’ATUQ, nous souhaitons mettrel’accent […]
Consultation particulière sur le transport rémunéré de personnes par automobile (PL-17) présentée à la Commission des transports et de l’environnement
Mémoire de l’ATUQ lors de la consultation particulière sur le transport rémunéré de personnes par automobile La refonte en profondeur du transport rémunéré de personnes par automobile touche directement les sociétés de transport en commun (STC) parce qu’elles ont l’obligation légale d’offrir le service de transport adapté aux personnes répondant aux critères d’admission. Le transport […]
Consultations particulières sur le projet de Loi visant principalement la gouvernance efficace de la lutte contre les changements climatiques et à favoriser l’électrification (PL-44)
Mémoire complet de l’Association_du_transport_urbain_du_Québec (ATUQ) Plusieurs des intervenants ont rappelé à la Commission des transports et de l’environnement (CTE) l’importance de développer le transport en commun pour augmenter sa part modale afin de réduire les émissions de GES du secteur des transports.
CONSULTATION PUBLIQUE SUR LES CONTRIBUTIONS D’ASSURANCE AUTOMOBILE
Répartir équitablement les contributions d’assurancePrésenté au Conseil d’experts sur lescontributions d’assurance automobileMars 2018 La Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) propose de hausser de 15,2% la contribution d’assurance via les frais d’immatriculation des autobus urbains des membres de L’ATUQ. Cette augmentation représente environ 1 million de dollars de plus par année pour les neuf […]
Mémoire – Chantier sur le financement de la mobilité
Politique de mobilité durable – Le gouvernement a consulté la population sur le financement de la mobilité Le financement du transport en commun est essentiel à son fonctionnement et à son développement. La récente consultation mise sur pied par le ministère des Transports a permis à l’ATUQ de présenter les principaux éléments devant être financés et […]
Mémoire de l’ATUQ dans le cadre de la consultation sur La pauvreté et l’exclusion sociale au Québec
En tant que représentante de l’ensemble des sociétés de transport en commun que compte le Québec, l’ATUQ a accueilli avec beaucoup d’ouverture et d’optimisme l’intention du gouvernement de tenir une consultation préalable à l’élaboration du troisième plan d’action gouvernemental en matière de lutte contre la pauvreté et l’exclusion sociale au Québec. Aujourd’hui, plus que jamais, […]
Travailler ensemble pour réaliser la mobilité de demain
Ce document présenteles retombées de lapremière Politiquequébécoise du transportcollectif 2006-2011, lesdéfis à relever et lesrecommandations àl’égard de la prochainePolitique.
Consultation publique sur la sécurité routière
Implication de l’ATUQ et de ses membres dans la sécurité routièreEn cinq ans, soit entre 2010 et 2014, les autobus des sociétés de transport en commun membres de l’ATUQ ont été impliqués dans 308 accidents, dont 8 se sont avérés mortels et 42 ont occasionné des blessures graves.
Consultations sur le Projet de loi 122
Le Projet de loi 122 : Loi visant principalement à reconnaître que les municipalités sont des gouvernements de proximité et à augmenter à ce titre leur autonomie et leurs pouvoirs donne suite aux demandes des municipalités de redéfinir les institutions municipales et la relation de celles-ci avec l’État québécois à la lumière des enjeux d’aujourd’hui.