Le transport collectif est reconnu comme un des moyens les plus efficaces de réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES) à travers le monde. Les organismes de transport des régions de la Capitale nationale et de l’Outaouais travaillent depuis longtemps à répondre aux besoins de transport des citoyens et contribuent par le […]
Études
La croissance et l’étalement des grands centres urbains du Canada se poursuivent
Texte – SélectionnéTableauxInformations connexesPDF (986 KB) Diffusion : 2022-02-09 En 2021, près de trois Canadiens sur quatre (73,7 %) vivaient dans l’un des grands centres urbains du Canada, en hausse par rapport à 73,2 %, cinq ans plus tôt. Ces grands centres urbains comptant une population de 100 000 habitants ou plus, appelés régions métropolitaines de recensement (RMR), ont été à l’origine de la majeure partie […]
Faits saillants du budget provincial 2021-2022
Tiré du budget présenté jeudi le 25 mars 2021 par le ministre des Finances,Monsieur Éric Girard Sommaire du document: Contexte pandémique. 3 PQI 2021-2031 : répartition des investissements du transport routier vs transport collectif – immobilisations. 3 PQI 2021-2031 : investissements pour améliorer la mobilité et électrifier le TC. 5 PQI 2021-2031 : investissements en infrastructures […]
Étude socio-économique sur le transport adapté
Étude socio-économique sur le transport adapté ATUQ (Sommaire exécutif) Le transport adapté s’est développé de façon progressive, à partir de la fin des années 1970, comme soutien aux divers programmes mis sur pied pour permettre l’intégration des personnes handicapées dans la société. Dès 1978, la Loi assurant l’exercice des droits des personnes handicapées obligeait les […]
Étude d’impacts économiques du transport en commun
Au quotidien, le transport collectif offre l’opportunité à près d’un million de personnes de se déplacer de manière accessible et économique en milieu urbain. Ce mode de transport répond à une large gamme d’objectifs sociaux, économiques et environnementaux. Certes, il bénéficie aux utilisateurs, mais également à la collectivité dans son ensemble puisqu’il agit en tant […]
Fonds de la taxe sur l’essence fédéral
Le Fonds de la taxe sur l’essence fédéral (FTE) constitue unesource permanente de financement qui est versé directementaux provinces et aux territoires qui, à leur tour, versent les fondsà leurs municipalités pour soutenir les priorités en matièred’infrastructure locale.Le Fonds de la taxe sur l’essence fédéral fournit plus de 2 milliards de dollars par année àplus […]
LA CONTRIBUTION DES SOCIÉTÉS DE TRANSPORT EN COMMUN AU DÉVELOPPEMENT DURABLE
La recherche dont il est question dans ce rapport vise à déterminer quel est l’apport du transport en commun au développement durable. Il fait suite à la production de deux documents portant sur ce même thème. Le premier, publié en 2008, esquissait, à partir d’une revue exhaustive de la littérature et d’exemples étrangers, les contributions […]
Mandat de recherche sur la tarification sociale dans le transport en commun
Pourquoi s’intéresser à la tarification sociale dans le transport en commun?• L’Association du transport urbain du Québec (ATUQ) a ressenti le besoin de faire la lumière sur la tarification sociale dans le transport en commun et ce, afin de favoriser une compréhension commune des enjeux liés à la tarification sociale. Elle voulait également outiller les […]