Mandat :
Permettre à l’ensemble des sociétés d’échanger sur des aspects techniques et de gestion propre à l’entretien des autobus. Discuter des indicateurs spécifiques dans le but d’en retirer les meilleures pratiques. Appuyer le comité performance autobus dans ses recommandations à travers le cycle de vie des autobus en ce qui a trait à l’entretien des équipements en opération et à venir.
Depuis le début du confinement imposé le 16 mars 2020, les rencontres semestrielles du comité ont été remplacés par 5 rencontres spéciales virtuelles en 2021, plus courte. Les sujets suivants ont été traités par les participants :
- Temps standard
- Processus de fiabilité : Partage des bonnes pratiques
- Homologation de pièces et composantes
- Remplacement de batteries 11k (suivi de dossiers)
- Barrière COVID – entretien, fiabilité, variant et proposition à long terme
- Étude ergonomique de la ceinture 3 points
- Entretien des composantes BAE (ACTM, batteries et autres)
- Catalogue commun
- Indicateurs MDBF
- Contrats en cours et à venir
- Contrat de diesel
- Formule du comité entretien (orientation du Comité performance autobus)
- Indicateurs d’entretien – Ratio prédictif / curatif; temps standard; pourcentage d’immobile; coût d’entretien par km, etc.)
- Retour d’expérience suite au feu déclenché dans articulé diesel 2013 STO
- Nouveau catalogue de pièce NovaBus (NB)
- Inspection PEP
- DP sur les batteries AGM et le circuit LVD
- Présentation télémétrie CONSAT
- Mise à jour / statut – rapport IVI phase 1
- Halocarbure, Règlementation et disposition
- Reconditionnement des étriers de freins
Domaine d’intervention :
Processus et méthodes d’entretien des autobus opérés par les sociétés de transport en commun
Objectifs généraux :
Ce comité est un lieu d’échange et de partage sur les meilleures pratiques dans son champ d’activités. Regroupant les experts en ce domaine, il vise notamment à assurer une veille technologique.
Objectifs spécifiques pour l’année courante (préciser le livrable attendu) :
Mettre en place un nouveau volet axé sur la gestion, la planification, l’organisation du travail et la relève.
Refonte de nos indicateurs afin de mieux refléter la situation de chacune des Sociétés.
Parrain / marraine au Comité de gestion : Sébastien Fecteau
Coordonnateur(rice) : Serge Carignan
Responsable à l’ATUQ : Serge Carignan
Comité parent : Comité performance autobus
Sous-comité(s), groupe(s) de travail subordonné(s) : Aucun
Membres du comité :
RTC :
Alexis Gueripel |
RTL :
Yves Boulanger |
STLaval :
Éric Michel
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STLévis :
Jocelyn Morissette |
STM :
Claudia Proulx Kevin Robert |
STO :
Claude Jacob |
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STSaguenay :
Yves Rioux |
STSherbrooke :
Jean-Michel Pelletier
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STTR : Alain Gignac exo: vacant |
Fréquence de rencontre recommandée :
2 fois par année, alternance des lieux entre les différentes sociétés
- Durée : 2 journées
- Conférence téléphonique au besoin