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Association du transport urbain du Québec (ATUQ)

Acteur incontournable de la mobilité urbaine intégrée au Québec

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Performance autobus

Mandat :

Il s’agit d’un comité sectoriel de niveau sénior qui est composé des dix (10) sociétés membres de l’ATUQ. Il vise à conseiller le Comité de gestion sur la flotte d’autobus incluant ceux présentement en service ainsi que ceux planifiés, et ce à travers tout le cycle de vie des autobus. C’est à partir des évaluations et constats des comités techniques que les membres revoient globalement les enjeux afin de conseiller les directeurs généraux par leurs recommandations. Ceci inclut entre autres la standardisation des équipements et les choix technologiques, les situations de sous-performance et leurs correctifs, et l’évaluation des risques. Ce comité est appuyé par trois comités et un sous-comité.

En 2022, le CPA continuera de suivre les actions prévues à son plan stratégique ainsi que les dossiers des comités sous sa gouverne. À cet effet, il risque d’être interpellé notamment lors du développement du plan stratégique de l’ATUQ pour les années à venir, sur les projets d’électrification, le suivi de l’acquisition des 40’ électriques pour les 10 sociétés, le projet d’implantation du catalogue commun, homologation de produits, le suivi de la qualité des autobus livrés. Le CPA devra également continuer de travailler à la revue des mandats des comités sous sa gouverne, et plus spécifiquement le comité d’entretien.

Domaine d’intervention :

La performance des autobus à travers leurs cycles de vie, de la planification de l’acquisition à la disposition en fin de vie.

 

Objectifs généraux :

Conseiller le Comité de gestion dans l’acquisition des autobus, la gestion des flottes et la relation avec les fournisseurs afin d’améliorer la performance globale des équipements.

 

Objectifs spécifiques pour l’année courante (préciser le livrable attendu) :

Accompagner les sociétés membres dans les activités liées aux acquisitions et à la gestion contractuelle

Poursuivre l’électrification des flottes en termes de la planification des services et de l’intégration des installations de recharge

Suivre et recommander l’orientation des projets de catalogue commun et d’homologation de produits (en lien avec l’obligation de passer à des devis de performance)

Identifier des enjeux qui devraient être adressés dans les acquisitions futures.

 

Parrain / marraine au Comité de gestion : Alain Mercier

Coordonnateur(rice) : Serge Carignan (participation de Julie Gallant)

Responsable à l’ATUQ : Véronique Lafond

 

Comité parent : Comité de gestion

Comités subordonnés :

– COPIL pour les divers projets d’acquisition d’autobus-Comité entretien

-Comité fiabilité des autobus appuyé par :

– CAPS

-Comité stratégique et comité élargi des approvisionneurs

Au besoin, d’autres sous-comités ou tables de travail peuvent être créés pour des mandats spécifiques.

 

Membres du comité :

RTC :

Martin Labbé

STM :

Sébastien Fecteau
Nancy Frechette
Elyse Casavant

RTL :

Sylvain Gonthier

STLaval :

Josée Roy

 

STSaguenay :

Sébastien Comeau

STTR :

Alain Gignac

STSherbrooke:

Stéphan Veilleux

STO:

Richard Thibodeau

STLévis :

Mathieu Morneau

exo :

Marc Rousseau

Fréquence de rencontre recommandée :

Nous estimons qu’au moins sept (7) rencontres par année sont nécessaires (à une fréquence de 6 à 8 semaines)

 

 

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  • [Électrification des transports⚡️]🤩🤩🤩 Aide financière de 30 M$ par Québec et Ottawa, un contrat d’achat regroupé a… https://t.co/0NA98hfad0 10 Décembre 2021 23 h 00 min

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