Mandat :
Le comité vise à conseiller le Comité de gestion sur la flotte d’autobus incluant ceux présentement en service ainsi que ceux planifiés, et ce à travers tout le cycle de vie des autobus. C’est à partir des évaluations et constats des comités techniques que les membres revoient globalement les enjeux afin de conseiller les directeurs généraux par leurs recommandations. Ceci inclut entre autres la standardisation des équipements et les choix technologiques, les situations de sous-performance et leurs correctifs, et l’évaluation des risques. Ce comité est appuyé par quatre comités et un sous-comité.
Domaine d’intervention :
La performance des autobus à travers leurs cycles de vie, de la planification de l’acquisition à la disposition en fin de vie.
Référence au Plan stratégique de l’ATUQ :
- Contribuer à l’amélioration de la performance des sociétés membres
1.3 Le support aux sociétés membres dans le choix du véhicule optimal en fonction des
besoins
1.3.1 Conseiller les sociétés membres dans le choix du véhicule optimal en fonction des
besoins
1.4 L’approvisionnement optimal et stratégique des sociétés membres
1.4.1 Effectuer une vigie continue des technologies et expériences liées aux
équipements et systèmes
1.4.2 Réaliser des études afin de conseiller les sociétés membres dans la solution
optimale
1.4.3 Réaliser des projets d’essai avec les sociétés membres pour tester et évaluer des
solutions
1.5 Une offre de services répondant aux besoins et attentes des sociétés membres
1.5.1 Connaître les besoins actuels et futurs des sociétés membres
1.5.2 Réaliser les mandats et dossiers confiés
Objectifs généraux :
Conseiller le Comité de gestion dans l’acquisition des autobus, la gestion des flottes et la relation avec les fournisseurs afin d’améliorer la performance globale des équipements.
Objectifs spécifiques pour l’année courante (préciser le livrable attendu) :
Suivre la performance des autobus en service et recommander les actions nécessaires auprès des fournisseurs.
Suivre l’intégration des nouveaux autobus récemment acquis ou en processus d’acquisition (ex. midibus) dans les réseaux.
Identifier des enjeux qui devraient être adressés dans les acquisitions futures.
Planifier l’électrification des flottes en termes de la planification des services et de l’intégration des installations de recharge
Parrain / marraine au Comité de gestion : Alain Mercier
Coordonnateur(rice) : Serge Carignan (participation de Julie Gallant)
Responsable à l’ATUQ : Véronique Lafond
Comité parent : Comité de gestion
Comités subordonnés :
-Comité acquisition d’autobus
-Comité entretien (processus et méthodes d’entretien)
-Comité fiabilité des autobus (problèmes techniques des véhicules en service) appuyé
par :
– Sous-comité amélioration des autobus en service (anciennement CAPS)
– Comité stratégique et comité élargi des approvisionneurs (chaine logistique des pièces)
Au besoin, d’autres sous-comités ou tables de travail peuvent être créés pour des mandats spécifiques.
Membres du comité :
| RTC :
Martin Labbé |
STM :
Renée Amilcar |
RTL :
Sylvain Gonthier |
STLaval :
Sylvain Boucher |
Fréquence de rencontre:
Au minimum quatre rencontres par année sont nécessaires, avec possibilité de conférences téléphoniques.