Mandat :
Il s’agit d’un comité sectoriel de niveau sénior qui est composé des dix (10) sociétés membres de l’ATUQ. Il vise à conseiller le Comité de gestion sur la flotte d’autobus incluant ceux présentement en service ainsi que ceux planifiés, et ce à travers tout le cycle de vie des autobus. C’est à partir des évaluations et constats des comités techniques que les membres revoient globalement les enjeux afin de conseiller les directeurs généraux par leurs recommandations. Ceci inclut entre autres la standardisation des équipements et les choix technologiques, les situations de sous-performance et leurs correctifs, et l’évaluation des risques. Ce comité est appuyé par trois comités et un sous-comité.
En 2022, le CPA continuera de suivre les actions prévues à son plan stratégique ainsi que les dossiers des comités sous sa gouverne. À cet effet, il risque d’être interpellé notamment lors du développement du plan stratégique de l’ATUQ pour les années à venir, sur les projets d’électrification, le suivi de l’acquisition des 40’ électriques pour les 10 sociétés, le projet d’implantation du catalogue commun, homologation de produits, le suivi de la qualité des autobus livrés. Le CPA devra également continuer de travailler à la revue des mandats des comités sous sa gouverne, et plus spécifiquement le comité d’entretien.
Domaine d’intervention :
La performance des autobus à travers leurs cycles de vie, de la planification de l’acquisition à la disposition en fin de vie.
Objectifs généraux :
Conseiller le Comité de gestion dans l’acquisition des autobus, la gestion des flottes et la relation avec les fournisseurs afin d’améliorer la performance globale des équipements.
Objectifs spécifiques pour l’année courante (préciser le livrable attendu) :
Accompagner les sociétés membres dans les activités liées aux acquisitions et à la gestion contractuelle
Poursuivre l’électrification des flottes en termes de la planification des services et de l’intégration des installations de recharge
Suivre et recommander l’orientation des projets de catalogue commun et d’homologation de produits (en lien avec l’obligation de passer à des devis de performance)
Identifier des enjeux qui devraient être adressés dans les acquisitions futures.
Parrain / marraine au Comité de gestion : Alain Mercier
Coordonnateur(rice) : Serge Carignan (participation de Julie Gallant)
Responsable à l’ATUQ : Véronique Lafond
Comité parent : Comité de gestion
Comités subordonnés :
– COPIL pour les divers projets d’acquisition d’autobus-Comité entretien
-Comité fiabilité des autobus appuyé par :
– CAPS
-Comité stratégique et comité élargi des approvisionneurs
Au besoin, d’autres sous-comités ou tables de travail peuvent être créés pour des mandats spécifiques.
Membres du comité :
| RTC :
Martin Labbé |
STM :
Sébastien Fecteau |
RTL :
Sylvain Gonthier |
STLaval :
Josée Roy |
| STSaguenay :
Sébastien Comeau |
STTR :
Alain Gignac |
STSherbrooke:
Stéphan Veilleux STO: Richard Thibodeau |
STLévis :
Mathieu Morneau exo : Marc Rousseau |
Fréquence de rencontre recommandée :
Nous estimons qu’au moins sept (7) rencontres par année sont nécessaires (à une fréquence de 6 à 8 semaines)