Politique québécoise de Mobilité durable
Des orientations, cibles et mesures qui interpellent toutes les parties prenantes de la mobilité et donnent des moyens aux sociétés de transport
La Politique québécoise de mobilité durable (PMD) dévoilée le 17 avril dernier est le fruit de la contribution d’une vingtaine d’acteurs de la société civile qui s’intéressent au secteur des transports. Par le biais de l’ATUQ, les sociétés de transport en commun ont participé activement aux travaux d’élaboration de la PMD dans le cadre du comité-conseil mis en place à cette fin.
Les grandes priorités identifiées par les sociétés de transport en commun et l’ATUQ ont été retenues dans la politique. Le gouvernement mentionne d’ailleurs que la PMD sera un outil de mise en œuvre des objectifs gouvernementaux de transition énergétique et de réduction des émissions de GES et de la consommation de pétrole. Le transport collectif a un potentiel important afin d’atteindre ces cibles ambitieuses, autant en incitant les gens à passer de l’auto solo vers les transports collectifs et en transports actifs, qu’en électrifiant les réseaux et en favorisant la mobilité urbaine intégrée.
Nous saluons, d’une part, les mesures et moyens qui permettront d’augmenter l’offre de service du transport collectif, notamment par le soutien aux projets structurants et l’augmentation du nombre d’autobus. Notons aussi la priorité à l’électrification avec l’octroi exclusif des subventions à l’acquisition d’autobus 100 % électriques dès 2025. Cet énoncé de la PMD est en lien avec les stratégies déjà annoncées par plusieurs de nos membres et dans l’exercice de planification en cours, en collaboration avec l’ATUQ.
La PMD interpelle toutes les parties prenantes de la mobilité avec des orientations, cibles et mesures cohérentes qui nous permettront de réaliser le virage vers la mobilité durable. Nous saluons particulièrement les moyens prévus pour augmenter l’offre de service de transport collectif, électrifier les réseaux et mettre en œuvre une mobilité intégrée.
Enfin, pour certains aspects de la PMD, des éléments demeurent à préciser et dans certains cas à élaborer. À cet égard, par l’entremise de l’ATUQ, les sociétés de transports comptent œuvrer activement dans les travaux des groupes de travail qui se pencheront sur le financement, la revue des programmes et des processus de planification, l’accessibilité universelle et la réglementation.
À bientôt!
Marc-André