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Association du transport urbain du Québec (ATUQ)

Acteur incontournable de la mobilité intégrée au Québec

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Transport Adapté

Mandat :

Le Comité Transport Adapté (CTA) appuie les sociétés de transport afin d’assurer une gestion de qualité du transport adapté. Il avantage considérablement le développement de l’expertise en transport adapté au sein du comité et, par ricochet, la gestion locale de ce secteur.

Ce comité est un forum d’échange sur les meilleures pratiques. Il travaille en étroite collaboration avec les partenaires gouvernementaux en formulant des recommandations, particulièrement en ce qui concerne les dossiers stratégiques. Le comité est également appelé à se pencher sur différents problèmes d’opération et à identifier des pistes de solution afin d’améliorer constamment les services de ce secteur d’activités. Il œuvre à accroître la représentation auprès de certaines instances gouvernementales décideuses.

Le comité sert de tremplin à l’intégration de nouveaux gestionnaires en transport adapté puisqu’il s’agit d’un service unique qui nécessite une expertise pointue en la matière, expertise qui est difficilement accessible depuis les autres secteurs d’activités d’une société de transport.

 

Domaines d’intervention :

Tous les aspects liés au transport adapté que ce soit en véhicules dédiés ou en taxi à la demande.

 

Objectifs généraux :

Le comité traite des sujets suivants en formulant des recommandations aux gestionnaires des sociétés et réalisant diverses activités :

Financement du transport adapté

Étude socio-économique du transport adapté

Intégration plus facile des nouveaux responsables TA dans certaines AOT

Consortium pour l’acquisition et l’amélioration de progiciels

Collaboration à la gestion de problématiques situationnelles uniques qui sont à l’occasion à risques médiatiques

Cohésion avec les autres comités sectoriels de l’ATUQ (surtout benchmarking et éventuellement, le comité accessibilité universelle pour faciliter l’utilisation du réseau régulier accessible par la clientèle admise au TA)

Harmonisation des pratiques

Gestion de la demande

Benchmarking

Ententes contractuelles avec les fournisseurs de services, dont ceux de l’industrie du taxi

FAUTEUILS ROULANTS – Une première norme québécoise
Prendre connaissance de la norme québécoise sur les fauteuils roulants

 

Parrain / marraine au comité de gestion : Michel Veilleux

Coordonnateur(rice) : Chantal Fortier

Responsable à l’ATUQ : Stéphane Messier

 

Comité parent : Comité de Gestion

Comité(s) : Aucun

Sous-comités : Trois sous-comités : Admission, Utilisateurs GIRO-Accès, Taxi

Groupe(s) de travail subordonné(s) : Aucun

 

 Membres du comité :

STAC pour RTC :

Mélanie Deblois

RTL :

Michel Veilleux (parrain)

Dominique Authier

ST Laval :

Anne Fortin

STLévis :

Sylvain Levesque

STM :

Chantal Fortier

Renaud Drolet

STO :

Rémi Vaillant

ST Saguenay :

Jean-Luc Roberge

Isabelle Gilbert

STSherbrooke :

Maxime Ferland

STTR :
Denyse Lebœufexo:
Chantal Ratté

 

 

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