Un défi de taille auquel s’attaque l’ATUQ
Étant un défi de taille pour les sociétés de transport membres de l’ATUQ, des comités spécifiques reliés à l’électrification des réseaux d’autobus ont été mis en place dans le but de cadrer les travaux et efforts pour rencontrer les cibles, dont le comité stratégique électrification. Celui-ci a pour mission de coordonner la mise en œuvre des grandes orientations en termes d’électrification, sur les divers aspects suivants, soit :
- Le financement et les approbations : le comité traitera des divers enjeux au niveau de l’approbation des projets, des directives des grands projets et des modalités des programmes de financement;
- La prévention et gestion des incendies : la mise en place de normes, de mesures, de procédures et de pratiques au niveau des risques de cas d’incendies au niveau des bâtiments et projets d’électrification;
- L’énergie et la recharge : l’approche et la stratégie de recharge à court-moyen terme, les coûts de l’énergie et la gestion des projets, le tout avec la participation et la collaboration d’un acteur incontournable : Hydro-Québec;
- Les coûts-bénéfices : l’estimation des coûts CAPEX (les coûts en investissement) et l’effet sur les OPEX (les coûts d’opération), l’évaluation de mesures de mitigation possibles, l’impact de l’inflation et des contingences sur les projets ainsi qu’une mise à jour des bénéfices;
- L’acquisition d’équipements reliés à l’électrification : avec la collaboration des services de l’approvisionnement et des équipes de gestion de projet et de plusieurs autres départements dans les sociétés membres, le comité a pour mandat d’évaluer l’opportunité d’effectuer des achats regroupés d’équipements et de logiciels;
- Les fournisseurs et l’évolution des technologies : le comité fournira une analyse sur des sujets précis pour identifier des solutions et meilleures pratiques en termes de délais de livraisons de divers équipements, l’escalade des coûts, le niveau de compétition des offres et autres enjeux reliés aux fournisseurs et à l’évolution des technologies;
- La transition et l’intégration vers l’électrification : le comité se penchera sur les divers risques associés à la pression d’électrifier rapidement versus le maintien de la qualité de service aux usagers du transport collectif;
- La main d’œuvre : élaboration des compétences requises, acquisition de nouveaux talents et approche de la main d’œuvre actuelle pour l’électrification des transports;
- L’hydrogène et autres sources d’énergie : l’ATUQ poursuivra une vigie en continu sur diverses autres technologies existantes sur le marché afin d’échanger avec le comité stratégique électrification.
Beaucoup d’efforts de collaboration, de coordination, de transfert de connaissances et d’expertise sont à l’ordre du jour pour les sociétés de transport membres de l’ATUQ lors des réunions de ces comités pour assurer une progression efficace et efficiente vers le mode électrique de nos réseaux d’autobus.